| Carrosserie : | concept-car |
| Année : | 2009 |
| Energie : | hybride |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3696 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | injection directe |
| Puissance | 440 ch |
| Couple maxi | 500 Nm à partir de 0 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | aux roues arrière |
| Boite de vitesse | automatique à double embrayage |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 22 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | système Mc Pherson |
| Train arrière | essieu multibras |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 472 cm |
| Largeur | 196 cm |
| Hauteur | 131 cm |
| Empattement | 280 cm |
| Poids à vide/PTAC | NC |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | NC |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 8 l/100km |
| Emission de CO2 | 190 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Année de présentation | 2009 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
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