| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2006 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 5999 cm3 |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 48 |
| Alimentation | Injection electronique Bosch |
| Puissance | 620 ch à 7600 tr/min |
| Couple maxi | 608 Nm à partir de 5600 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Manuelle à 6 rapports avec palette aux volant |
DIRECTION | |
| Direction | Servodirection |
| Type | A crémaillère |
| Diamètre de braquage | 12 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés carbone/ceramique (398 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés carbone/ceramique (360 mm) |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 20 pouces |
| Pneumatiques | AV : 245/35 ZR 20 AR : 305/35 ZR 20 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes, leviers transversaux, doubles traingulation, ressort hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques |
| Train arrière | Roues indépendantes, leviers transversaux, doubles traingulation, ressort hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 466 cm |
| Largeur | 193 cm |
| Hauteur | 133 cm |
| Empattement | 275 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1690 kg |
| Coffre mini | 320 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 105 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| 0 à 100km/h | 3.7 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 32.7 l/100km |
| Extra urbain | 14.7 l/100km |
| Mixte | 21.3 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2006 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Nous aimons tous l'automobile mais certains ont une autre perception de cela. Ces gens là... 
Ceux qui paient ces prix fous pour une bagnole connaissent pas la crise. Il me semblait que la P4 #858, carrossée en berlinette, pilotée par Scarfiotti et Parkes... Futures bonnes enchères pour les anciennes de prestige, peut-être. Mais dommage pour les... 
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