| Carrosserie : | targa |
| Année : | 1975 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3185 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection Bosch K-Jetronic |
| Puissance | 270 ch à 7000 tr/min |
| Couple maxi | 304 Nm à partir de 5500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | arrière |
| Boite de vitesse | mécanique à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | pas d'assistance |
| Diamètre de braquage | 12 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 16 pouces |
| Pneumatiques | AV : 205/55 VR16 AR : 225/50 VR 16 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | suspension indépendante à triangles superposés |
| Train arrière | ressorts hélicoïdaux, barres anti-roulis, amortisseurs télescopiques. |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 426 cm |
| Largeur | 173 cm |
| Hauteur | 112 cm |
| Empattement | 250 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1320 kg |
| Coffre mini | 155 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 80 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.3 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 13.4 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | Sellerie cuir, jantes alliage de 16’, radio-K7, rétroviseurs extérieurs et vitres électriques, climatisation manuelle, verrouillage centralisé. |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1975 |
| Fin de commercialisation | 1989 |
| Production | 21 678 exemplaires (toutes versions confondues) |
PRIX | |
| Prix de base | 25000 € |
| Prix du modèle essayé | 45000 € |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend