| Carrosserie : | berline |
| Année : | 1951 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 2 carburateurs Rexa |
| Puissance | 80 ch |
| Couple maxi | NC |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction avant |
| Boite de vitesse | 3 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Tambours hydrauliques |
| Freins arrière | Tambours hydrauliques |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | NC |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Barres de torsion et amortisseurs hydrauliques |
| Train arrière | Barres de torsion et amortisseurs hydrauliques |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 179 cm |
| Largeur | 156 cm |
| Hauteur | 308 cm |
| Empattement | 308 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1500 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1951 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
trés confortable et réussi sauf l'insonorisation due essentiellement au mauvais filtrage... 
Voiture très séduisante, du moins en ce qui concerne la ligne, mais diable pourquoi... 
salut a tous ! Cette Citroën C5 me plait bien, sauf que c'est dommage qu'elle ne soit... 
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