| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | injection directe |
| Puissance | 202 ch à 6000 tr/min |
| Couple maxi | 275 Nm à partir de 4500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | aux roues avant |
| Boite de vitesse | mécanique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 10.4 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (323 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (249 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | 215/40 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Type pseudo McPherson |
| Train arrière | traverse déformable |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 396 cm |
| Largeur | 172 cm |
| Hauteur | 144 cm |
| Empattement | 246 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1165 kg |
| Coffre mini | 285 dm3 |
| Coffre maxi | 980 dm3 |
| Réservoir | 50 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 235 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.7 l/100km |
| Extra urbain | 4.9 l/100km |
| Mixte | 6.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 149 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 29990 € |
| Prix du modèle essayé | 31250 € |
Porsche Panamera GTS
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