| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2008 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2721 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Injection common rail |
| Puissance | 208 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 440 Nm à partir de 1900 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues avant |
| Boite de vitesse | Automatique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.7 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques (290 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | En alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | 245/45 R18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Triangles superposés à pivot découplé |
| Train arrière | Essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 477 cm |
| Largeur | 186 cm |
| Hauteur | 206 cm |
| Empattement | 281 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1766 kg |
| Coffre mini | 439 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 71 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 224 km/h |
| 0 à 100km/h | 8.9 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 11.8 l/100km |
| Extra urbain | 6.4 l/100km |
| Mixte | 8.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 223 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2008 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 37950 € |
trés confortable et réussi sauf l'insonorisation due essentiellement au mauvais filtrage... 
Voiture très séduisante, du moins en ce qui concerne la ligne, mais diable pourquoi... 
salut a tous ! Cette Citroën C5 me plait bien, sauf que c'est dommage qu'elle ne soit... 
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