| Carrosserie : | coupé-cabriolet |
| Année : | 2007 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injecteurs pompe, turbo |
| Puissance | 140 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 310 Nm à partir de 1750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues avant |
| Boite de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.3 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage 18 pouces |
| Pneumatiques | 215/55R 18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Essieu Multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 493 cm |
| Largeur | 184 cm |
| Hauteur | 148 cm |
| Empattement | 276 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1850 kg |
| Coffre mini | 356 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 64 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.7 l/100km |
| Extra urbain | 5.6 l/100km |
| Mixte | 6.8 l/100km |
| Emission de CO2 | 183 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | 4 airbags, ABS, ESP, toit rigide escamotable à commande entièrement électrique, jantes alliage, phares antibrouillard, climatisation automatique, ordinateur de bord, sellerie cuir, siège conducteur électrique, système audio 6 HP. |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2007 |
PRIX | |
| Prix de base | 28900 € |
| Prix du modèle essayé | 33900 € |
Très mauvais pour un produit américain voir + ford GT mustang merveilleuse. 
Ce n'est pas avec ce produit aux prestations tout juste moyennes et au style peu inspiré... 
La Chrysler Sebring est une belle auto. Je l'ai essayée. L'intérieur est très spacieux.... 
Trop gros, trop laid. S'il faut lui reconnaitre un charme américain non négligeable à... 
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