| Carrosserie : | monospace |
| Année : | 2005 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2148 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | NC |
| Puissance | 150 ch |
| Couple maxi | 300 Nm à partir de 1600 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction |
| Boite de vitesse | Mécanique à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
| Freins arrière | Disques (269 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage 16 pouces |
| Pneumatiques | 205/55 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Système indépendant à éléments Mc Pherson |
| Train arrière | Corps d’essieu travaillant à la torsion avec bras tirés |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 429 cm |
| Largeur | 171 cm |
| Hauteur | 160 cm |
| Empattement | 262 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1545 kg |
| Coffre mini | 540 dm3 |
| Coffre maxi | 1818 dm3 |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 183 km/h |
| 0 à 100km/h | 10.8 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 6.7 l/100km |
| Emission de CO2 | 177 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | ABS |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2005 |
PRIX | |
| Prix de base | 21800 € |
| Prix du modèle essayé | 25150 € |
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Très mauvais pour un produit américain voir + ford GT mustang merveilleuse. 
Ce n'est pas avec ce produit aux prestations tout juste moyennes et au style peu inspiré... 
La Chrysler Sebring est une belle auto. Je l'ai essayée. L'intérieur est très spacieux.... 
Trop gros, trop laid. S'il faut lui reconnaitre un charme américain non négligeable à... 
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