| Carrosserie : | concept-car |
| Année : | 2004 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 4200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | Admission variable, suralimentation |
| Puissance | 250 ch |
| Couple maxi | 325 Nm à partir de 4200 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Automatique séquentielle à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Aluminium 20 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Triangles inégaux avec combiné ressorts/amortisseurs |
| Train arrière | Triangles inégaux avec combiné ressorts/amortisseurs |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 395 cm |
| Largeur | 170 cm |
| Hauteur | 140 cm |
| Empattement | NC |
| Poids à vide/PTAC | NC |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | NC |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Année de présentation | 2004 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend
Motorlegend sur mobile
Suivez nous sur Twitter
Suivez nous sur Facebook