| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2012 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 7011 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection d'essence |
| Puissance | 512 ch à 6300 tr/min |
| Couple maxi | 637 Nm à partir de 4800 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Mécanique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (355 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (340 mm) |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage |
| Pneumatiques | 285/30 ZR 19 et 335/25 ZR 20 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Leviers transversaux triangulés double |
| Train arrière | Leviers transversaux triangulés double |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 446 cm |
| Largeur | 193 cm |
| Hauteur | 123 cm |
| Empattement | 268 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1440 kg |
| Coffre mini | 635 dm3 |
| Coffre maxi | 635 dm3 |
| Réservoir | 69 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 319 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.2 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 22.8 l/100km |
| Extra urbain | 10 l/100km |
| Mixte | 14.7 l/100km |
| Emission de CO2 | 350 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2012 |
PRIX | |
| Prix de base | 96300 € |
| Prix du modèle essayé | 96300 € |
Porsche Panamera GTS
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