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FICHE TECHNIQUE » CG 1200 S
Carrosserie :compétition
Année :1972
Energie :essence

MOTEUR

Cylindrée1204 cm3
Nombre de cylindres4
Disposition des cylindresen ligne
Nombre de soupapesNC
Alimentation2 carburateurs Solex
Puissance85 ch
Couple maxi NC

TRANSMISSION

Roues motricesNC
Boite de vitesse4 rapports

DIRECTION

DirectionA crémaillère
TypeNC
Diamètre de braquageNC

FREINAGE

Freins avantDisques
Freins arrièreDisques
OptionsNC

ROUES/PNEUS

Jantes13 pouces
PneumatiquesNC

SUSPENSIONS

Train avantRessort transversal à lames, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Train arrièreBras obliques oscillants, ressorts hélicoïdaux, 4 amortisseurs télescopiques
Controle de trajectoireNC

DIMENSIONS ET CAPACITE

Longueur402 cm
Largeur154 cm
Hauteur120 cm
Empattement222 cm
Poids à vide/PTAC660 kg
Coffre miniNC
Coffre maxiNC
RéservoirNC

PERFORMANCES

Vitesse maximale180 km/h
0 à 100km/hNC

CONSOMMATIONS

Cycle urbainNC
Extra urbainNC
MixteNC
Emission de CO2NC

EQUIPEMENT SERIE

Equipements principaux NC

PRODUCTION

Début de commercialisation1972

PRIX

Prix de baseNC
Prix du modèle essayéNC
PUBLICITE

galerie plein phare

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CG 1200 S
PRESENTATION : CG 1200 S
Fidèle du Tour Auto, Michel Berga en est à sa onzième participation au volant de sa CG 1200 S. Une voiture légère et agile qui remonte au temps béni des sportives à moteur en porte-à-faux arrière.

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