| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2011 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 6162 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection, compresseur volumétrique |
| Puissance | 564 ch à 6100 tr/min |
| Couple maxi | 747 Nm à partir de 3800 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | propulsion |
| Boite de vitesse | automatique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | hydraulique |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 9 et 10 j x 19 |
| Pneumatiques | 255/40 ZR 19 et 285/35 ZR 19 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Jambes de force triangulées |
| Train arrière | Multibras, ressorts hélicoidaux |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 481 cm |
| Largeur | 188 cm |
| Hauteur | 142 cm |
| Empattement | 288 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2040 kg |
| Coffre mini | 344 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 68 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 282 km/h |
| 0 à 100km/h | 4 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 21.3 l/100km |
| Extra urbain | 10.7 l/100km |
| Mixte | 14.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 336 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2011 |
PRIX | |
| Prix de base | 84132 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend
Motorlegend sur mobile
Suivez nous sur Twitter
Suivez nous sur Facebook