| Carrosserie : | SUV |
| Année : | 2010 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | rampe commune d'injection |
| Puissance | 184 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 380 Nm à partir de 2750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | automatique 8 rapports Steptronic |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 11.9 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (328 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (330 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 17 pouces |
| Pneumatiques | 225/60 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | double bras à jambe de force |
| Train arrière | à 5 bras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 465 cm |
| Largeur | 188 cm |
| Hauteur | 166 cm |
| Empattement | 281 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1790 kg |
| Coffre mini | 550 dm3 |
| Coffre maxi | 1600 dm3 |
| Réservoir | 67 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| 0 à 100km/h | 8.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 6.1 l/100km |
| Extra urbain | 5.3 l/100km |
| Mixte | 5.6 l/100km |
| Emission de CO2 | 147 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 41300 € |
| Prix du modèle essayé | 48500 € |
Porsche Panamera GTS
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