Fiche technique
BMW M5 (F10) 4.4 V8 biturbo 560ch
2011 / berline / essence / poids : 1945 kg
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie | essence |
| Cylindrée | 4395 cm3 |
| Alimentation | injection directe |
| Puissance | 560 ch à 7000 tr/min |
| Couple maxi. | 680 Nm à partir de 5750 tr/min |
| Transmission | |
| Roues motrices | aux roues arrière |
| Boîte de vitesse | DKG Double embrayage 7 rapports |
| Direction | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 12.6 m |
| Freinage | |
| Freins avant | disques ventilés, étriers 6 pistons |
| Freins arrière | disques ventilés, étriers 4 pistons |
| Suspensions | |
|---|---|
| Type de suspensions | NC |
| Train avant | essieu à double triangles obliques |
| Train arrière | essieu multibras de type intégral V |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 491 cm |
| Largeur | 189 cm |
| Hauteur | 146 cm |
| Empattement | 296 cm |
| Poids à vide | 1945 kg |
| Coffre mini / maxi | 520 dm3 / 520 dm3 |
| Réservoir | 80 l |
| Pneumatiques | av: 265/40 R, ar: 295/35 R |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4.4 s |
| Autonomie et consommation | |
|---|---|
| Cycle urbain | 14 l/100km |
| Extra urbain | 7.6 l/100km |
| Conso mixte | 9.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 232 g/km |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2011 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 117000 € |
| Prix du modèle essayé | 119200 € |
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