| Carrosserie : | compétition |
| Année : | 1936 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1971 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 3 carburateurs Solex, 1 compresseur |
| Puissance | 130 ch à 5000 tr/min |
| Couple maxi | NC |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | NC |
| Boite de vitesse | Mécanique à 4 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 16 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes, ressort à lames transversal, amortisseurs. |
| Train arrière | Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs. |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 390 cm |
| Largeur | 155 cm |
| Hauteur | 140 cm |
| Empattement | 240 cm |
| Poids à vide/PTAC | 830 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1936 |
| Production | 461 exemplaires |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
beau design.ça fera un boom en tout ca.bien pour les celibataires et les jeunes... 
Il y a bien eu un 6 cyl 2.0l de 150cv (uniquement sur phase 2 il me semble, à vérifier).... 
mon royaume pour cette œuvre .
avec des performances qui fait encore rougir bien des... 
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