| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 5204 cm3 |
| Nombre de cylindres | 10 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 20 |
| Alimentation | injection directe séquentielle |
| Puissance | 525 ch à 8000 tr/min |
| Couple maxi | 530 Nm à partir de 6500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | Séquentielle 6 rapports R Tronic |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 19 pouces |
| Pneumatiques | av 235/35 ZR, ar: 295/30 ZR |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | essieu à double bras transversaux |
| Train arrière | essieu à double bras transversaux |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 443 cm |
| Largeur | 190 cm |
| Hauteur | 124 cm |
| Empattement | 265 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1725 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | 80 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 313 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.1 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 20.9 l/100km |
| Extra urbain | 9.9 l/100km |
| Mixte | 13.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 332 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 162300 € |
| Prix du modèle essayé | 179950 € |
Porsche Panamera GTS
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