| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2995 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | injection directe |
| Puissance | 300 ch à 6500 tr/min |
| Couple maxi | 440 Nm à partir de 4500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | S-Tronic Double embrayage 7 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 11.9 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 17pouces |
| Pneumatiques | 235//55 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | essieu à 4 bras |
| Train arrière | essieu à bras trapézoïdaux |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 497 cm |
| Largeur | 191 cm |
| Hauteur | 142 cm |
| Empattement | 291 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1785 kg |
| Coffre mini | 535 dm3 |
| Coffre maxi | 1360 dm3 |
| Réservoir | 65 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 5.6 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 10.8 l/100km |
| Extra urbain | 6.6 l/100km |
| Mixte | 8.2 l/100km |
| Emission de CO2 | 252 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 62900 € |
| Prix du modèle essayé | 67200 € |
Porsche Panamera GTS
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