| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 1958 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3669 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 3 carburateurs SU |
| Puissance | 220 ch à 5500 tr/min |
| Couple maxi | NC |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | NC |
| Boite de vitesse | Manuelle à 4 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques Dunlop assistés |
| Freins arrière | disques Dunlop assistés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 15 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | roues indépendantes par parallélogrammes transversaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs. Barre antiroulis |
| Train arrière | essieu rigide oscillant guidé par des bras longitudinaux et un parallélogramme de Watt, amortisseurs |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 457 cm |
| Largeur | 168 cm |
| Hauteur | 132 cm |
| Empattement | 249 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1470 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0 à 100km/h | 9 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1958 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend
Motorlegend sur mobile
Suivez nous sur Twitter
Suivez nous sur Facebook