Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?

La grisaille vous déprime ? Les frimas vous mettent le moral au fond des chaussettes ? Alors rien de tel qu'un beau coupé pour retrouver le sourire ! Et tant qu'à faire, autant s'offrir un modèle bien motorisé, à la fibre sportive affirmée. Nous avons retenu ici cinq modèles affichés entre 39 700 et 49 900 euros, tous animés par des moteurs six cylindres à fort caractère.

L'Alfa Brera magnétise tous les regards depuis sa sortie, en janvier 2006. Mais dans cette version 3.2 V6 JTS de 260 ch, saura-t-elle défendre les galons sportifs de sa marque face à ces quatre rivales de premier choix ?

Autre forte en style, l'Audi TT a bien évolué lors de son renouvellement fin 2006. Elle peut compter sur un mélodieux V6 et une sécurisante transmission intégrale Quattro. Saura-t-elle délivrer son lot de sensations ?

Rompant avec les lignes de coupé de chasse de son prédécesseur, le coupé Z4 de BMW n'en affiche pas moins une fiche technique alléchante, avec un six cylindres en ligne de 265 ch et des roues arrière motrices.

Mais il paraît presque timoré face au Nissan 350Z, fort d'un 3,5 litres de... 313 ch ! Le coupé japonais se paye même le luxe d'être à la fois le plus puissant et le moins cher de notre sélection. Cela pénalise-t-il son homogénéité ?

Enfin, last but not least, le Porsche Cayman ! Affiché presque 50 000 euros, il a failli ne pas figurer dans ce dossier. Mais comment évoquer les coupés sportifs à six cylindres sans parler de cette dernière oeuvre des ingénieurs de Zuffenhausen ?