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RASSEMBLEMENT » GRAND PRIX DE L'AGE D'OR 2000
Grand Prix de l
Comme chaque année à la fin juin, le Grand Prix de l’Age d’Or a rassemblé des centaines d’automobiles de collection de toutes sortes, voitures modestes ou prestigieuses, paisibles berlines ou bolides de course.

Compte rendu

Disons tout de suite que le Grand Prix de l’Age d’Or n’est plus tout à fait ce qu’il était. S’il reste un grand rendez-vous annuel des clubs, nous avons noté l’absence d’un certain nombre d’entre eux.
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L’Auto Union Avus à Montlhéry

Les amateurs de voitures de collection présents au Grand Prix de l’Age d’Or ont eu l’insigne privilège de découvrir la mythique Auto Union Avus de record de 1937.
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Interview de T. Franck (Audi Tradition)

Nous avons rencontré Thomas Frank, le directeur d’Audi Tradition, Horst Weber, l’ingénieur qui a piloté la reconstruction de l'Auto Union Avus, et Bernd Rosemeyer, le fils du grand pilote allemand — qui porte le même prénom que son père.
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Interview de J.C. Andruet

Le célèbre pilote se frottait à un exercice qui ne lui est pas familier, la course d’endurance.
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MASERATI 4 CM de R. Lodge

Robin Lodge, un Anglais amoureux de la marque au trident courait sur sa superbe Maserati 4 CM de 1936.
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PORSCHE 910 de J.Crubiléphotos

La Porsche 910 de Jacques Crubilé est une animatrice bien connue des courses de VHC.
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TOJEIRO Aston Martin

Une voiture aussi rare qu’intéressante participait à la course d’endurance de l’Age d’Or.
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