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avatar de four x four
four x four  a dit sur WIESMANN ROADSTER MF4-S CABRIOLET 2010
le 31-03-2010 à 22:40
Ce constructeur va au bout de sa passion, quitte à nager à contre-courant. A l'heure où les petites marques sont marginalisées, voire condamnées par la standardisation, ces voitures sublimes nous font un instant oublier la bouillie automobile dans laquelle nous pataugeons quotidiennement.

Ce que j'ai aimé :
Le concept néo-rétro, le look "XXL" d'enfer (rappel de Cobra, Austin Healey, Jaguar XK...), associé à l'une des meilleures mécaniques du monde. Cette Wiesmann est sans doute aux Allemands ce qu'est la Morgan Aero8 aux Anglais: à chacun son oeuvre d'art.

Ce qui me deplait :
Bon; il faut bien trouver des défauts pour alimenter le débat: la capote, l'accès difficile, c'est des broutilles. Le manque de rangements?? (attends, c'est un roadster, on t'a dit; pas un break, lol!). L'ergonomie des instruments, en revanche, semble un peu sacrifiée au design, ce qui est est fâcheux, vu la puissance de feu de la bête. Mais quand on aime...

5 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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avatar de trimar42
trimar42  a dit sur WIESMANN ROADSTER MF4-S CABRIOLET 2010
le 01-04-2010 à 01:28
Hi, ceci n'est qu'une voiture de FRIMEUR ! il semble bien que vous n'ayez jamais conduit le modèle TVR Griffith 500 aussi exclusif ? Plus performant et achetable en bon état pour MOINS de 20.000 euros

1 internaute sur 5 a trouvé cet avis utile

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avatar de jeromissimo
jeromissimo  a dit sur WIESMANN ROADSTER MF4-S CABRIOLET 2010
le 01-04-2010 à 16:41
Se référer à une Griffith 500, trimar n'a pas du l'essayer sous la pluie. C'est dommage ça lui aurait permis d'apprécier la finition de la capote !

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