RENAULT Espace IV

Côté dimensions, l'Espace IV s'accroît de 14 cm en longueur, 5 cm en largeur et quatre en hauteur ce qui profite directement aux occupants. Toutes les cotes progressent, notamment aux niveaux de la place arrière pour les jambes, et du plancher (2.150m contre 2.135m) lorsque tous les sièges arrière sont enlevés. Même les occupants éventuels de la troisième rangée trouveront davantage leurs aises.

En revanche l'augmentation de la capacité du coffre (de 291 à 2860 dm3) reste insignifiante. A noter que le "Grand Espace" adopte une caisse de 4.86m (20 cm plus long).

Les sièges désormais à ceintures intégrées ont fait l'objet d'une étude visant à les rendre plus confortables et enveloppant, et ceux-ci (plus étroits de l'arrière) conviennent mieux pour des grands parcours. Toujours amovibles, ils coulissent sur des glissières plus ou moins longues, rendant le nombre de combinaisons infini, permettant d'accueillir 2 à 7 personnes.

Pour ne pas dépayser les très nombreux clients fidèles de l'Espace, l'esprit de l'ancienne planche de bord a été conservé mais pas - heureusement - le tissu moiré si terne et triste. Une large visière abrite l'affichages "black panel" digital bleu sur fond noir : un bon choix sauf pour la lecture du compte-tours.

Les rangements multiples sont toujours présents y compris la grande boite fourre-tout en position centrale. A noter aussi l'implantation de quatre platines de commandes d'une climatisation mieux diffusée (14 sorties dont certaines sur le plancher).

Beaucoup mieux fini qu'auparavant, l'Espace IV a recours à différents types de plastiques de décoration de qualité inégale notamment dans les parties inférieures. Dans l'ensemble, l'ambiance haut de gamme ne se discute pas.