Concurrentes de la PORSCHE PANAMERA (2) 4S 440 ch / 2016 / berline / essence

Performante, agile, confortable et bien présentée, la Porsche Panamera frappe fort. En conciliant l'inconciliable, elle s'impose comme la berline la plus sportive du moment. Un sans faute ? Presque, à un tout petit détail près : son prix ! Affichée plus de 115 000 €, cette version 4S Pack Sport Chrono est déjà plus chère que ses rivales de chez Audi, BMW ou Mercedes. Mais pour obtenir une configuration aussi élégante et richement dotée que celle de notre modèle d'essai, il faut ajouter environ… 50 000 € d'options ! La Panamera fait payer très cher le prestige de son blason et le raffinement de sa technologie...

PORSCHE PANAMERA (2) 4S 440 ch
PORSCHE PANAMERA (2) 4S 440 ch 2016 		AUDI S7 SPORTBACK V8 4.0 TFSI quattro S tronic 450 ch
AUDI S7 SPORTBACK V8 4.0 TFSI quattro S tronic 450 ch 2014 		BMW SERIE 6 (F06 Gran Coupé) 650i 450 ch
BMW SERIE 6 (F06 Gran Coupé) 650i 450 ch 2015 		MASERATI GHIBLI (III) S Q4 3.0 V6 430 ch
MASERATI GHIBLI (III) S Q4 3.0 V6 430 ch 2018 		MERCEDES CLASSE CLS (Berline C218) 500 BlueEfficiency
MERCEDES CLASSE CLS (Berline C218) 500 BlueEfficiency 2012
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence essence essence
Cylindrée 2894 cm3 3993 cm3 4395 cm3 2979 cm3 4663 cm3
Alimentation Injection directe, deux turbos Injection directe, turbo Injection directe, deux turbos injection et double turbo Injection directe, deux turbos
Puissance 440 ch à 5650 tr/min 450 ch à 5800 tr/min 450 ch à 5500 tr/min 430 ch à 5750 tr/min 408 ch à 5000 tr/min
Couple maxi. 550 Nm à partir de 1750 tr/min 550 Nm à partir de 1400 tr/min 650 Nm à partir de 2000 tr/min 580 Nm à partir de 2250 tr/min 600 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Double embrayage à 8 rapports Double embrayage à 7 rapports Automatique à 8 rapports Automatique 8 rapports Automatique à 7 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère À crémaillère crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.9 m 11.9 m 11.95 m NC 11.3 m
Freins avant Disques ventilés (360 mm) Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés et perforés 360 mm Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés (330 mm) Disques pleins Disques pleins Disques ventilés et perforés 345 mm Disques ventilés
Train avant Doubles triangles, amortissement piloté Doubles triangles, suspension pneumatique NC Double triangulation Essieu multibras
Train arrière Essieu multibras, amortissement piloté Essieu trapézoïdal, suspension pneumatique NC Essieu multibras Essieu multibras
Longueur 505 cm 498 cm 501 cm 497 cm 494 cm
Largeur 194 cm 191 cm 189 cm 195 cm 188 cm
Hauteur 142 cm 140 cm 139 cm 146 cm 140 cm
Empattement 295 cm 292 cm 297 cm 300 cm 287 cm
Poids à vide/PTAC 1870 kg 1955 kg 1940 kg 1870 kg 1940 kg
Coffre mini / maxi 495 dm3 / 1304 dm3 535 dm3 / 1390 dm3 460 dm3 / 1265 dm3 500 dm3 / NC 520 dm3 / NC
Pneumatiques AV : 265/45 R 19 – AR : 295/40 R 19 255/40 R 19 NC AV 235/50 R18 - AR 275/45 R18 255/40 R 18
Vitesse maximale 289 km/h 250 km/h 250 km/h 286 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 4.2 s 4.6 s 4.4 s 4.7 s 5.2 s
Consommation Mixte 8.2 l/100km 9.3 l/100km 9.4 l/100km 11.9 l/100km 9.6 l/100km
Réservoir 75 l 75 l 70 l 80 l 80 l
CO2 186 g/km 215 g/km 219 g/km 275 g/km 224 g/km
début de production 2016 2014 2015 2018 2012
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 115967 € 105620 € 104300 € 91950 € 93000 €
Prix du modèle essayé 117845 € 105620 € 114550 € 102500 € 93000 €
Note 17/20 17/20
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