OPEL Speedster

Avec fierté, Opel indique que le Speedster est la première voiture de la marque réalisée à partir d'un châssis composé d'éléments d'aluminium extrudés et d'une carrosserie en panneaux de composite chargés de fibre de verre. Un choix indispensable pour assurer une bonne rigidité et un poids minimum. Le Speedster accuse ainsi 870 kilos sur la bascule sachant que le seul châssis ne dépasse pas les 71 kilos. Cette structure est complétée à l'arrière par un berceau en acier supportant le moteur et la boîte. A l'avant par un arceau et une "crash box" brevetée destinée à absorber l'énergie en cas de choc.

De robustes longerons latéraux enfermés dans des pontons (qu'il convient d'enjamber pour s'installer à bord) assure la protection des occupants.