MORGAN Tourer

L’intérieur de la Morgan restitue en neuf le meilleur du passé. Tout est resté délicieusement figé. Le volant bois à 4 branches de chez Moto-Lita, les 7 cadrans Smith sur fond crème (et plus sombre sur les derniers modèles importés) et le support central des interrupteurs en aluminium bouchonné. A droite de cette mini planche de bord une boite à gants ouverte, unique rangement de la voiture. On est bien loin de la forêt d’interrupteurs de nos voitures modernes et à des années lumière des commandes de navigation et autres par souris interposée. Au demeurant, il n’y a rien à commander ou presque, la Morgan ne disposant pas des éléments de confort auxquels nous sommes habitués. Pas d’ABS, encore moins d’ESP, pas de climatisation remplacé par une commande basique de chauffage, une molette régulant l’air chaud. Les vitres latérales sont ici remplacées par des plastiques coulissant horizontalement. Pas très pratique aux péages mais sympathique et très léger.

Après avoir délicatement ouvert la fragile portière, l’installation au volant de la Tourer 4 réclame autant de figures imposées qu’une voiture de sport... Une fois la jambe droite tendue vers le pédalier, on s’assoit sur le petit siège avant de ramener (avec difficultés surtout quand on chausse du 44), l’autre jambe. Je m’attendais à être très mal installé pour conduire mais non. A part un volant un peu près de l’estomac, la posture ne se révèle pas fatigante. Pour accéder aux places arrière, il vaut mieux être souple et le faire capote ouverte. Mais même à l’abri, deux adultes sont accueillis dans d’honnêtes conditions.

A l’extrême arrière se situe le minuscule et très vertical coffre dont la capacité n’a pu nous être communiquée. Mais Morgan toujours aux petits soins pour ses acheteurs a prévu au milieu de sa collection « Life style » visible rue Brunel des bagages appropriés.

Remarquablement fini, l’habitacle de la Morgan fleure bon le travail artisanal et on comprend par le détail qu’il faille 400 heures pour parvenir au montage complet répondant aux goûts les plus variés des clients.