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avatar de outdoor74
outdoor74  a dit sur MORGAN THREE-WHEELER 115 CH CABRIOLET 2011
le 26-02-2011 à 17:15
J'ai toujours eu du mal à concevoir qu'un tricycle puisse être sportif. Comment attaquer, avec une seule roue à l'arrière ??? ( de 2 pouces et demi qui plus est ! ) J'aimerai vraiment essayer et peut-être changer d'avis. Reste que, si Morgan fabriquait ces tricycles à l'époque, c'était parceque la fiscalité outre-manche était avantageuse. Ce n'était pas par soucis d'efficacité. Je crois. Mais avec ces Anglais, on ne sais jamais...

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avatar de steeves
steeves  a dit sur MORGAN THREE-WHEELER 115 CH CABRIOLET 2011
le 08-03-2011 à 09:19
tres Morgan cette voiture ,un cyclecar trois roues deux cylindres alors que les 4+4 etaient des voitures de trial a l'anglaise ,c'est a dire pour rouler dans les chemins ou les rus boueux ,maintenant bien sur les Morgan sont plutot routieres !

Ce que j'ai aimé :
a l'epoque des cyclecars ces engins couraient avec les motos en circuit elles etaient dans la meme categorie mais je ne pense pas que ca puisse recommencer de nos jours !ce contructeur a un courage exceptionel ,j'espere qu'il va reussir !

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avatar de jean-do
jean-do  a dit sur MORGAN THREE-WHEELER 115 CH CABRIOLET 2011
le 18-03-2011 à 11:22
Bravo pour la formule. J'aurais préféré le moteur de la moto Voxan, plus impétueux mais qui a fermé se portes en mai dans le plus grand silence. Point à améliorer/ le filtre à air noir à mettre derrière et en chromé. Longue route !

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