Essai : MINI Cooper S

Si elle manque encore d’image, la firme Seat, propriété de Volkswagen, joue à fond la carte sportive. Face à la nouvelle Cooper S, la Cupra 180 chevaux ne démérite pas mais son 1800 cm3 ne supporte pas la comparaison avec le 1600 cm3 dernier cri concocté par BMW et PSA. La Mini fait mieux en accélération, en consommation et en CO² malgré une cylindrée moindre. Côté glamour, la balance penche nettement en faveur de la Cooper beaucoup plus craquante et acidulée. En revanche, l’accueil à bord, l’habitabilité et le coffre sont à porter au crédit de l’allemande.