MERCEDES C 200 CDI break

Douceur des commandes, discrétion du moteur, agrément de la boite automatique et bon amortissement : ce seuil d’accès diesel de la nouvelle gamme C break sait dorloter ses occupants. A commencer par le pilote très à l’aise pour trouver une excellente position de conduite. Certes, l’habitacle apparaît un peu triste et classique mais notre Mercedes C 200 CDI en finition « Elegance » se rattrape par une finition de qualité et une ergonomie contribuant au bien-être à bord. Silencieux, le break C affiche un dynamisme de bon aloi mais pour ceux qui recherchent les reprise faciles et un tempérament tonique, nous conseillons la 220 CDI et ses 170 chevaux d’autant que la consommation moyenne normalisée est à peine supérieure (6,8l contre 6,7l). Sur le terrain et sans forcer, le Mercedes C 200 a réclamé environ 9 litres, un appétit élevé surtout avec une personne à bord la plupart du temps.

Sans doute moins pimenté et amusant que le break BMW, le Mercedes C 200 break est aussi moins performant mais ses prestations peuvent être jugées suffisantes et cohérentes avec un prix contenu auquel nous habitue trop rarement Mercedes.