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Essai : MAZDA MX5 Roadster Coupé 1.8

par Vincent Desmonts le 18/09/2006

sommaire

1.Présentation
2.Sur la route
3. La concurrence

La concurrence

MITSUBISHI COLT CZC 1.5 Turbo - modèle 2006

PERFORMANCES
Vitesse maximale :	NC
0 à 100 km/h :	NC
PRIX
Prix de base :	NC
Prix du modèle essayé :	21999 €
MOTEUR
Cylindrée :	NC
Nombre de cylindres :	4
Disposition des cylindres :	NC
Puissance :	NC
Couple maxi :	NC

Conçue et assemblée par Pininfarina à Turin, la Colt CZC entend concurrencer la Peugeot 206 CC... mais pourrait aussi intéresser quelques acheteurs de Mazda MX-5 Roadster Coupe, surtout dans cette version dotée d'un fougueux 1.5 Turbo de 150 ch. Un moteur performant mais qui fera souffrir la caisse à la rigidité moyenne. Le coffre, immense en configuration coupé, perd de sa superbe lorsque le toit est replié.

PEUGEOT 206 CC 2.0 16v - modèle 2003

PERFORMANCES
Vitesse maximale :	NC
0 à 100 km/h :	NC
PRIX
Prix de base :	NC
Prix du modèle essayé :	20200 €
MOTEUR
Cylindrée :	NC
Nombre de cylindres :	4
Disposition des cylindres :	NC
Puissance :	NC
Couple maxi :	NC

En préretraite (l'arrivée de la 207 CC est imminente), la 206 CC conserve quelques atouts. Son moteur 2.0 offre la souplesse nécessaire pour animer dignement ce cabriolet plus lourd que la berline dont il dérive. Son châssis efficace ménage le plaisir de conduite. Quant à son toit rétractable, il a servi de modèle à bien des concurrentes depuis. Reste que la finition a très mal vieilli, tandis que les places arrière sont réservées aux petits enfants.

SMART ROADSTER COUPE Brabus - modèle 2003

PERFORMANCES
Vitesse maximale :	NC
0 à 100 km/h :	NC
PRIX
Prix de base :	NC
Prix du modèle essayé :	24350 €
MOTEUR
Cylindrée :	NC
Nombre de cylindres :	3
Disposition des cylindres :	NC
Puissance :	NC
Couple maxi :	NC

Attention, futur collector ! On ne pleurera jamais assez la disparition de la Smart Roadster, joujou aussi adorable que plaisant à conduire. Grâce à un poids contenu et à une position de conduite très basse, le Roadster Smart se mue en machine à sensations sans avoir besoin de jouer à cache-cache avec la maréchaussée. Dans cette version Brabus, « forte » de 101 ch, les performances n'ont rien de ridicule. Le prix, lui, se prend décidément trop au sérieux !

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Note moyenne des internautes :

pour 2 avis donné(s).

un internaute (14) Sa note 10/10
sur MAZDA MX5

le 29-10-2007 à 23:19 membre-ml-163091 n’a pas encore conduit cette voiture

Je roule en 2.0 Performance soft-top.10: Que du plaisir. 3 microbémols: -la sono (bose) lorsque la capote est fermée (vibrations genantes) -la boite 6 (3 et 4 bizarrement étagées) -et la conso difficile à maitriser

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24 internautes sur 26 ont trouvé cet avis utile

un internaute (83) Sa note 10/10
sur MAZDA MX5

le 06-03-2008 à 12:01 logic n’a pas encore conduit cette voiture

Propriétaire d'une NC soft top 2.0L Perf. de 2007. Ce que je préfère : Sa diabolique agilité Sa position de conduite près du chassis qui permet de sentir la trajectoire et d'enchaîner les virages en souplesse Sa commande de boite ferme et précise Sa ligne classique et sobre Ce que je regrette : La présence de la clim. (en série sur cette finition), c'est inutilement lourd, je n'en ai pas besoin !

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