- ESSAI
- LOTUS
- LOTUS Elise 1.6
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la LOTUS ELISE (Serie 3) 1.6 / 2010 / cabriolet / essence
Celle qui représente le ticket d'entrée pour la gamme Lotus ne change finalement pratiquement pas, hormis son léger restylage et son moteur « downsizé » plus économique à l'usage, qui en fait accessoirement la championne du rapport performances/pollution. Le nouveau bloc qui l'anime n'est pourtant pas un foudre de guerre et manque de pep's à faible et moyen régime, ce qui amène à mener cette Elise 1.6 litre le couteau entre les dents pour en tirer la quintessence. Elle n'en devient finalement que plus amusante, s'appuyant sur un châssis irréprochable d'équilibre et d'efficacité. La plus abordable des Elise n'a donc rien d'une Lotus au rabais
 LOTUS ELISE (Serie 3) 1.6 2010 |
 MAZDA MX-5 (NC) 2.0 MZR Roadster Coupé 2009 |
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|---|---|---|
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| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | essence | essence |
| Cylindrée | 1598 cm3 | 1999 cm3 |
| Alimentation | Injection | injection multipoint |
| Puissance | 136 ch à 6800 tr/min | 160 ch à 7000 tr/min |
| Couple maxi. | 160 Nm à partir de 4400 tr/min | 188 Nm à partir de 5000 tr/min |
| Roues motrices | propulsion | propulsion |
| Boîte de vitesse | manuelle 6 rapports | manuelle à 6 rapports |
| Direction | à crémaillère | à crémaillère |
| Diamètre de braquage | NC | 9.4 m |
| Freins avant | disques ventilés (282) | disques ventilés (290) |
| Freins arrière | disques ventilés (282) | disques pleins (280) |
| Train avant | double triangulation | Triangles superposés |
| Train arrière | double triangulation | Multibras |
| Longueur | 378 cm | 402 cm |
| Largeur | 172 cm | 172 cm |
| Hauteur | 111 cm | 124 cm |
| Empattement | 230 cm | 233 cm |
| Poids à vide/PTAC | 876 kg | 1090 kg |
| Coffre mini / maxi | NC / NC | 150 dm3 / 150 dm3 |
| Pneumatiques | 175/55 R 16 et 225/45 R 17 | 205/50 R 16 et 205/45 R 17 |
| Vitesse maximale | 204 km/h | 218 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6.5 s | 7.9 s |
| Consommation Mixte | 6.3 l/100km | 7.6 l/100km |
| Réservoir | 40 l | 50 l |
| CO2 | 149 g/km | 181 g/km |
| début de production | 2010 | 2009 |
| Fin de production | NC | NC |
| Prix de base | 38 € | 30300 € |
| Prix du modèle essayé | NC | 30300 € |
| Note | 16.3/20 | 0/20 |
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