par Vincent Desmonts le 09/06/2008
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 222 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 8.2 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 30410 € |
| Prix du modèle essayé : | 34280 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 170 ch à 4200 tr/min |
| Couple maxi : | 350 Nm à partir de 1750 tr/min |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 228 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 7.6 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 29150 € |
| Prix du modèle essayé : | 32550 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1995 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 177 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi : | 350 Nm à partir de 2000 tr/min |
pour 1 avis donné(s).
Ce que j'ai aimé :
moteur 2.0 litre multijet, l'équipement ,l'intérieur bien soigné, l extérieur designe classic sportif
Ce qui me deplait :
la boite de vitesses trop longue, la direction imprécise.
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2 internautes sur 7 ont trouvé cet avis utile
Je pense que la Lancia a beaucoup changé son image surtout avec la delta l'habitabilité... 
Très beau documentaire sur cette auto rarissime. D'ailleurs ces autos étaient réputées... Bravo à Lancia pour l'idée de gestation d'une héritière de la Stratos. Je la vois petite,... Il ne faut pas oublier Mr Jean-Claude Andruet qui a participé avec Mr Dalarra à la mise... 
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