Concurrentes de la JAGUAR XKR 5.0 V8 Suralimenté / 2009 / coupé / essence

En musclant son V8 suralimenté, la Jaguar XKR grimpe d'une catégorie : le coupé bourgeois se mue en une GT au caractère bien trempé. Performances et sensations font un bond en avant, mais le confort permet toujours d'envisager sereinement de longs parcours. Le tout à un tarif élevé dans l'absolu, mais finalement nettement plus bas que celui des rivales. Élégance, confort, performance et prix compétitif : le quartet des qualités fondamentales de l'illustre Jaguar Type E est à nouveau réuni !

JAGUAR XKR 5.0 V8 Suralimenté
JAGUAR XKR 5.0 V8 Suralimenté 2009
ASTON MARTIN V8 VANTAGE (I) 4.7 Coupé
ASTON MARTIN V8 VANTAGE (I) 4.7 Coupé 2008
AUDI R8 (I) V8 4.2 FSI Quattro R-tronic 420ch
AUDI R8 (I) V8 4.2 FSI Quattro R-tronic 420ch 2007
MERCEDES CLASSE C (Coupé C204) 63 AMG
MERCEDES CLASSE C (Coupé C204) 63 AMG 2011
NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 530 ch
NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 530 ch 2011
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Energie essence essence essence essence essence
Cylindrée 5000 cm3 4790 cm3 4163 cm3 6208 cm3 3799 cm3
Alimentation Injection directe, compresseur injection électronique Injection directe Injection Injection multipoint biturbo
Puissance 510 ch à 6000 tr/min 426 ch à 7300 tr/min 420 ch à 7800 tr/min 487 ch à 6800 tr/min 530 ch à 6400 tr/min
Couple maxi. 625 Nm à partir de 2500 tr/min 470 Nm à partir de 5000 tr/min 430 Nm à partir de 4500 tr/min 600 Nm à partir de 5000 tr/min 612 Nm à partir de 3200 tr/min
Roues motrices aux roues arrière aux roues arrière Traction intégrale propulsion Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 6 rapports mécanique robotisée 6 rapports robotisée sequentielle 6 rapports automatique à 7 rapports 6 rapports à double embrayage
Direction A crémaillère à crémaillère assistée à crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 10.9 m 11.1 m 11.5 m NC 12.1 m
Freins avant Disques ventilés disques ventilés (355 mm) disques ventilés (365 mm) disques ventilés, percés Disques ventilés (390 mm)
Freins arrière Disques ventilés disques ventilés (330mm) disques ventilés (356 mm) disques ventilés, percés Disques ventilés (380 mm)
Train avant NC triangles transversaux double leviers triangulés double Trois bras, ressorts hélicoidaux Doubles triangles
Train arrière NC triangles transversaux double leviers triangulés double Multibras, ressorts hélicoidaux Système multibras
Longueur 479 cm 439 cm 443 cm 470 cm 467 cm
Largeur 189 cm 187 cm 190 cm 179 cm 189 cm
Hauteur 132 cm 126 cm 124 cm 139 cm 137 cm
Empattement 275 cm 260 cm 265 cm 276 cm 278 cm
Poids à vide/PTAC 1753 kg 1630 kg 1565 kg 1730 kg 1740 kg
Coffre mini / maxi 330 dm3 / 330 dm3 240 dm3 / 300 dm3 190 dm3 / 190 dm3 450 dm3 / NC 315 dm3 / 315 dm3
Pneumatiques NC av: 235/40 ZR, ar: 275/35 ZR 235/40 (AV) et 285/35 (AR) 235/40 et 255/35 R 18 AV : 255/40 ZRF20 AR : 285/35 ZRF20
Vitesse maximale 250 km/h 290 km/h 301 km/h 250 km/h 315 km/h
0 à 100 km/h 4.8 s 4.9 s 4.6 s 4.3 s 3 s
Consommation Mixte 12.3 l/100km 13.2 l/100km 13.6 l/100km 12 l/100km 12 l/100km
Réservoir 71 l 80 l 75 l 66 l 74 l
CO2 292 g/km 312 g/km 326 g/km 280 g/km 279 g/km
début de production 2009 2008 2007 2011 2011
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 104400 € 116400 € 119300 € 89100 € 89900 €
Prix du modèle essayé 104400 € 116400 € 119300 € 96300 € 91653 €
Note 16.6/20 0/20 15/20 15.4/20 17.2/20
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