FORD StreetKa

Alors que la Sportka (autre variante ludique) a droit au 1300 de 60 ch et au 1600 de 95 ch, la Streetka n'hérite que de ce dernier bloc. Sur le papier, on peut penser que cette puissance inférieure à 100 chevaux va peiner mais il n'en est rien car Streetka n'affiche que 935 kg sur la bascule. Sans culasse multisoupapes, ce 1600 cm3 se montre réactif grâce à une boite aux rapports réaménagés et suffisamment souples pour être plaisant en ville.

C'est peut-être à haute vitesse et au delà des 4500 tours au compte-tours qu'il avoue ses limites. Au demeurant, les trépidations de suspension et le bruit suffiront à dissuader les clients de rouler vite longtemps. Un mot encore pour regretter l'appétit de ce moteur surtout lorsqu'on joue souvent du levier de vitesses.