par Jean-François Destin le 15/07/2008
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 182 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 10.7 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 29900 € |
| Prix du modèle essayé : | 31500 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 140 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi : | 320 Nm à partir de 2500 tr/min |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 190 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 10.9 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 28 € |
| Prix du modèle essayé : | 32 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1994 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 150 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi : | 320 Nm à partir de 2000 tr/min |
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Je ne comprends pas comment on peut produire encore des voitures de ce genre, pour... 
Renault a prouvé avec la Mégane R26 qu'une traction pouvait être ultra-efficace. Tant... Si c'est une 4 roues ok! si c'est une 2 roues: pouaah! car à part Mitsubishi ou Subaru... Salut a tous !
Ford fait comme Subaru maintenant ! Ford produit des voitures de route... 
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