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Concurrentes de la FORD FOCUS (III) ST 250 ch EcoBoost / 2015 / berline / essence
La Focus ST aurait-elle atteint la maturité ? Dans sa version essence, cela ne fait aucun doute : plus mature, plus timorée, elle fait patte de velours, quitte à renoncer à une partie de son (mauvais) caractère. En diesel, en revanche, la Ford surprend avec une bande son digne d'un cinéma et un châssis aux réglages très sportifs ! Bref, entre passion débridée et raison pure, la Focus ST n'a pas encore bien choisi son camp.
 FORD FOCUS (III) ST 250 ch EcoBoost 2015 |
 RENAULT MEGANE (3) RS 2.0T 265 ch 2014 |
 VOLKSWAGEN GOLF (VII) GTI 2.0 TSI 220 2012 |
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| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | essence | essence | essence |
| Cylindrée | 2000 cm3 | 1998 cm3 | 1984 cm3 |
| Alimentation | Injection directe, turbo | Injection multipoint, turbo | Injection directe, turbo |
| Puissance | 250 ch à 5500 tr/min | 265 ch à 5500 tr/min | 220 ch à 4500 tr/min |
| Couple maxi. | 360 Nm à partir de 2000 tr/min | 360 Nm à partir de 3000 tr/min | 350 Nm à partir de 1500 tr/min |
| Roues motrices | aux roues avant | aux roues avant | Traction avant |
| Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Double embrayage à 6 rapports |
| Direction | À crémaillère | À crémaillère | A crémaillère |
| Diamètre de braquage | 12.4 m | 11 m | 10.9 m |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (340 mm) | Disques ventilés (340 mm) |
| Freins arrière | Disques (271 mm) | Disques ventilés (290 mm) | Disques ventilés (310 mm) |
| Train avant | Mac Pherson | Pseudo Mac Pherson avec pivot indépendant | McPherson, amortissement piloté |
| Train arrière | Essieu multibras « control blade » | Essieu déformable | Essieu multibras, amortissement piloté |
| Longueur | 436 cm | 430 cm | 427 cm |
| Largeur | 182 cm | 185 cm | 180 cm |
| Hauteur | 147 cm | 143 cm | 144 cm |
| Empattement | 265 cm | 264 cm | 263 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1437 kg | 1394 kg | 1327 kg |
| Coffre mini / maxi | 316 dm3 / 1215 dm3 | 344 dm3 / 991 dm3 | 380 dm3 / 1270 dm3 |
| Pneumatiques | 235/40 R 18 | 235/40 R 18 | 225/45 R 17 |
| Vitesse maximale | 248 km/h | 254 km/h | 248 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6.5 s | 6 s | 6.4 s |
| Consommation Mixte | 6.8 l/100km | 8 l/100km | 6.4 l/100km |
| Réservoir | 62 l | 60 l | 50 l |
| CO2 | 159 g/km | 174 g/km | 149 g/km |
| début de production | 2015 | 2014 | 2012 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 29000 € | 32050 € | 31890 € |
| Prix du modèle essayé | 29000 € | 32050 € | 35400 € |
| Note | 15.9/20 | 16.6/20 | 14.9/20 |
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