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Concurrentes de la FORD FOCUS (III) RS Performance Pack / 2017 / berline / essence

Parfois, les produits en fin de vie atteignent une maturité qui les fait regretter lorsqu'ils disparaissent. C'est le cas de cette Focus RS qui fait son baroud d'honneur avec un raffinement technique supplémentaire pour parfaire son comportement, notamment en faible adhérence. De quoi, au choix, privilégier encore plus le fun de grandes glissades ou bien l'efficacité pure. Cela ne dépend que de votre humeur : elle est prête pour tous les cas de figures.

FORD FOCUS (III) RS Performance Pack
FORD FOCUS (III) RS Performance Pack 2017
BMW SERIE 1 (F21 3 portes) M135i 326 ch
BMW SERIE 1 (F21 3 portes) M135i 326 ch 2015
HONDA CIVIC (IX) Type R
HONDA CIVIC (IX) Type R 2015
SEAT LEON (III) ST Cupra 300
SEAT LEON (III) ST Cupra 300 2017
VOLKSWAGEN GOLF (VII) R 2.0 TSI 300
VOLKSWAGEN GOLF (VII) R 2.0 TSI 300 2017
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2261 cm3 2979 cm3 1996 cm3 1984 cm3 1984 cm3
Alimentation 1 turbo Injection directe, turbo 1 turbo 1 turbo 1 turbo
Puissance 350 ch à 6000 tr/min 326 ch à 5800 tr/min 310 ch à 6500 tr/min 300 ch à 5700 tr/min 310 ch à 5500 tr/min
Couple maxi. 440 Nm à partir de 2000 tr/min 450 Nm à partir de 1300 tr/min 400 Nm à partir de 2500 tr/min 350 Nm à partir de 1700 tr/min 400 Nm à partir de 2000 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière aux roues avant aux roues avant Traction intégrale
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports Mécanique à 6 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère à pas variable À crémaillère À crémaillère À crémaillère
Type Electrique Electrique Electrique Electrique Electrique
Diamètre de braquage 12.2 m 11 m 12.594 m 10.5 m NC
Freins avant Disques ventilés 320 mm Disques ventilés Disques ventilés et perforés, 350 mm, étriers 4 pistons Disques ventilés 340 mm Disques ventilés 340 mm
Freins arrière Disques 302 mm Disques ventilés Disques, 296 mm Disques 310 Disques ventilés 310 mm
Options NC ABS ABS NC NC
Jantes Alliage Alliage Alliage Alliage Alliage
Pneus 235/40/18 AV : 225/40 R 18 ? AR : 245/35 R 18 235 35 R19 225/40/18 225/40 R 18
Train avant McPherson Jambes de suspension à double articulation Jambe double axe McPherson McPherson
Train arrière Essieu indépendant à bras avec lame de contrôle Essieu à cinq bras Poutre de torsion de type H Essieu multibras Essieu multibras
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC NC
Longueur 439 cm 432 cm 439 cm 427 cm 428 cm
Largeur 186 cm 176 cm 189 cm 182 cm 179 cm
Hauteur 147 cm 141 cm 147 cm 144 cm 144 cm
Empattement 265 cm 269 cm 259 cm 260 cm 263 cm
Poids à vide/PTAC 1599 kg 1505 kg 1382 kg 1322 kg 1476 kg
Coffre mini / maxi 260 dm3 / 1045 dm3 360 dm3 / 1200 dm3 477 dm3 / NC 380 dm3 / NC 343 dm3 / 1233 dm3
Réservoir 51 l 52 l 50 l 50 l 55 l
Vitesse maximale 266 km/h 250 km/h 270 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 4.7 s 5.1 s 5.7 s 5.8 s 5 s
Cycle urbain 10 l/100km 10.9 l/100km 9.4 l/100km NC NC
Extra urbain 6.3 l/100km 6.4 l/100km 6.1 l/100km NC NC
Mixte 7.7 l/100km 8 l/100km 7.3 l/100km 6.9 l/100km 7.9 l/100km
CO2 175 g/km 188 g/km 170 g/km 158 g/km 180 g/km
Equipements NC NC NC NC NC
début de production 2017 2015 2015 2017 2017
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 39600 € 45350 € 35000 € 35510 € 41900 €
Prix du modèle essayé 43700 € 45350 € 37400 € NC NC
Note 17.7/20 16.7/20 17.3/20
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