Concurrentes de la FORD FIESTA (VI) ST200 / 2016 / berline / essence

Qu'elle soit ST200 ou ST normale, la plus sportive des Fiesta est une auto compétitive et attachante. On apprécie toujours son moteur volontaire, sa commande de boîte agréable et son comportement routier. Un peu moins ses suspensions, parfois cassantes à basse vitesse. Reste que cette version « boostée » peine à justifier un surcoût qui atteint 2 500 € par rapport à une ST normale, déjà très cohérente. Certes, elle offre un dynamisme accru en reprises et une vigueur au quotidien très appréciable. Mais elle perd au passage en motricité sur sol glissant. Le mieux est parfois l'ennemi du bien...

FORD FIESTA (VI) ST200
FORD FIESTA (VI) ST200 2016
MINI 5 PORTES (F55) Cooper S
MINI 5 PORTES (F55) Cooper S 2014
OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC
OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC 2015
PEUGEOT 208 (I) GTI 30th
PEUGEOT 208 (I) GTI 30th 2014
RENAULT CLIO (4) RS 220 EDC Trophy
RENAULT CLIO (4) RS 220 EDC Trophy 2015
VOLKSWAGEN POLO (V) GTI 1.8 TSI 192 ch
VOLKSWAGEN POLO (V) GTI 1.8 TSI 192 ch 2014
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie essence essence essence essence essence essence
Cylindrée 1596 cm3 1998 cm3 1598 cm3 1598 cm3 1618 cm3 1798 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe Injection multipoint, turbo Injection directe, turbo Injection directe, turbo Injection directe par rampe commune
Puissance 200 ch à 6000 tr/min 192 ch à 4 tr/min 207 ch à 5800 tr/min 208 ch à 5800 tr/min 220 ch à 6050 tr/min 192 ch à 4200 tr/min
Couple maxi. 290 Nm à partir de 2500 tr/min 280 Nm à partir de 1250 tr/min 280 Nm à partir de 1900 tr/min 300 Nm à partir de 1700 tr/min 280 Nm à partir de 2000 tr/min 320 Nm à partir de 1400 tr/min
Roues motrices aux roues avant aux roues avant Aux roues avant Aux roues avant aux roues avant aux roues avant
Boîte de vitesse Manuelle à 6 rapports Manuelle à six rapports Manuelle à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Double embrayage à 6 rapports manuelle à six rapports (robotisée à double embrayage à sept rapports)
Direction À crémaillère A crémaillère A crémaillère À crémaillère À crémaillère a crémaillère
Diamètre de braquage 11.2 m 11 m 10.6 m 11 m 10.9 m 11.8 m
Freins avant Disques ventilés (278 mm) Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés 323 mm et étriers fixes à 4 pistons Disques ventilés (320 mm) Disques ventilés
Freins arrière Disques pleins (253 mm) Disques Disques ventilés Disques ventilés 249 mm Disques pleins (260 mm) Disques
Train avant McPherson Pseudo Mcpherson, amortisseur et ressorts hélicoïdaux Pseudo McPherson Pseudo McPherson Pseudo MacPherson avec butées hydrauliques de compression Pseudo Mcpherson, amortisseur et ressorts hélicoïdaux, barre anti roulis et butées hydrauliques de compression
Train arrière Barre de torsion Essieu multibras, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice Essieu de torsion Multibras Essieu déformable Essieu de torsion
Longueur 398 cm 401 cm 402 cm 396 cm 409 cm 398 cm
Largeur 171 cm 173 cm 195 cm 174 cm 173 cm 168 cm
Hauteur 146 cm 143 cm 148 cm 145 cm 143 cm 144 cm
Empattement 249 cm 257 cm 251 cm 253 cm 259 cm 247 cm
Poids à vide/PTAC 1088 kg 1220 kg 1293 kg 1185 kg 1204 kg 1292 kg
Coffre mini / maxi 290 dm3 / 974 dm3 278 dm3 / 941 dm3 280 dm3 / 1090 dm3 285 dm3 / 1076 dm3 300 dm3 / 1146 dm3 204 dm3 / 882 dm3
Pneumatiques 205/40 R 17 195/55 R16 (205/40 R18 sur notre version) 215/40 ZR18 205/40 ZR 18 205/40 R 18 215/40 R17
Vitesse maximale 230 km/h 232 km/h 230 km/h 230 km/h 235 km/h 236 km/h
0 à 100 km/h 6.7 s 6.9 s 6.8 s 6.5 s 6.6 s 6.7 s
Consommation Mixte 6.1 l/100km 6 l/100km 7.5 l/100km 5.4 l/100km 5.9 l/100km 6 l/100km
Réservoir 48 l 44 l 75 l 50 l 45 l 45 l
CO2 140 g/km 139 g/km 174 g/km 125 g/km 135 g/km 139 g/km
début de production 2016 2014 2015 2014 2015 2014
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 27300 € 25900 € 23800 € 28900 € 28900 € 26650 €
Prix du modèle essayé 27300 € 25900 € 23800 € 28900 € 28900 € 26650 €
Note 16.1/20 13.9/20 14.4/20 16/20 13.9/20 13.8/20
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