FIAT 500 1.4 16v 100 ch

Plus large (1.627m) et plus haute (1.488m), la nouvelle Fiat 500 accueille les occupants avant dans un décor en tout point euphorisant. Contrairement à Mini qui a donné au début dans les éléments bon marché et futiles, Fiat, dès la version de base, propose un intérieur bicolore soigné, innovant et du meilleur goût. Etonnamment bien finie, la planche de bord fait appel à un beau plastique pour rappeler le bakélite d’autrefois. Teinté dans la masse en harmonie à la couleur de la carrosserie, il égaye les occupants tout en se montrant agréable au toucher. Même la console centrale blanc/ivoire regroupant les commandes de climatisation fait cossue, presque chic de même que le support de la commande de boite idéalement placée à portée de main. Bicolores eux aussi, les sièges se montrent agréables mais à l’usage, ils ne compensent pas suffisamment la sécheresse de la suspension, nous y reviendrons.

A travers le petit volant cuir multifonction tout simplement craquant, on distingue un seul cadran regroupant en cercles concentriques le compte-tours, l’indicateur de vitesse et au centre les informations essentielles en chiffres orange. Un rassemblement entretenant une certaine confusion de lecture.
Compte tenu des dimensions très compactes, les places arrière plus rustiques conviennent mieux à de jeunes enfants et le coffre, extensible, avalera sans problème et même davantage le contenu des caddies de supermarché ou le vélo du petit dernier.