par Vincent Desmonts le 29-10-2007
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 205 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 11 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 36050 € |
| Prix du modèle essayé : | 41450 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1997 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 136 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi : | 320 Nm à partir de 2000 tr/min |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale : | 205 km/h |
| 0 à 100 km/h : | 10.3 s |
| PRIX | |
| Prix de base : | 31320 € |
| Prix du modèle essayé : | 34410 € |
| MOTEUR | |
| Cylindrée : | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres : | 4 |
| Disposition des cylindres : | en ligne |
| Puissance : | 140 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi : | 320 Nm à partir de 1800 tr/min |
Très mauvais pour un produit américain voir + ford GT mustang merveilleuse. 
Ce n'est pas avec ce produit aux prestations tout juste moyennes et au style peu inspiré... La Chrysler Sebring est une belle auto. Je l'ai essayée. L'intérieur est très spacieux.... Trop gros, trop laid. S'il faut lui reconnaitre un charme américain non négligeable à... 
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