CHEVROLET Corvette C6 cabriolet

La sensation de vivre des instants privilégiés atteint des sommets lorsqu'on met en route le gros V8 5.7l. Dans un grondement sourd annonçant la charge, ce "small block" qui délivre 344 chevaux et un énorme couple de 48,3 Nm à 4200 tours contribuent au plaisir de pilotage. Plus méchant qu'il n'en donne l'impression, le V8 assure des accélérations et des reprises impressionnantes sur les quatre premiers rapports. Les deux suivants (5ème et 6ème) permettent d'abaisser le régime moteur et la consommation sur autoroute. Très élastique (il reprend sans rechigner à 1000 tours en 6ème à 80 km/h!), le V8 n'aura que peu d'occasion de souffrir tant son régime de rotation apparaît tranquille en vitesse de croisière.

En dépit de son étagement perfectible, la boite dispose d'une commande agréable. Associé à une transmission automatique ou en option (ce dont nous disposions) à une boite mécanique à 6 rapports, ce V8 à tout pour plaire. La puissance contenue, la souplesse, l'envoûtante sonorité et une consommation acceptable (13 à 17l) eu égard aux performances (274 km/h en pointe et 5,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h).