BMW 730d

Dans l'habitacle à la fois élégant et high-tec, les plastiques haut de gamme, l'alu brossé et le cuir fin sont employés à bon escient pour créer une espace fonctionnel, reposant, rassurant et éminemment cossu. Larges, moëlleux tout en offrant un maintien ferme, les excellents sièges ont été dessinés pour rendre confortables les plus longs voyages.

Faciles à lire, les cadrans cerclés reçoivent des fenêtres d'informations. Le compteur de vitesses culmine à 260 km/h tandis que la zone rouge du compte-tours commence à 4500 tours.

A l'avant du large accoudoir s'ouvrant en deux parties, a été fixée la grosse molette du Idrive, objet de controverse. Entendez par là une énorme souris d'ordinateur qui permet (aux plus avertis !) de naviguer dans plus de 700 menus pour paramétrer presque tous les réglages de l'auto ou jouer avec la radio, le téléphone et la navigation. Bien des données sont superflues et la plupart des acheteurs reconnaissent ne pas s'être aventuré bien loin dans tous ces méandres informatisés. Un excès que n'a pas commis Audi avec la nouvelle A8 équipée d'un ordinateur de commande moins sophistiqué mais clair et simple d'emploi.