BMW 730d

Sans véritablement jouer au jeu des 7 erreurs, le néophyte devra se montrer attentif pour repérer les évolutions esthétiques. Chez BMW, on s’est attaché à rendre la Série 7 moins décalée. Les optiques (bi-xénon sur tous modèles) ont été redécoupés et les « sourcils » colorés sont désormais transparents. La calandre a été agrandie à la pointe d’un nouveau capot plus bombé et le pare-chocs bouclier comporte des entrées d’air plus importantes. L’arrière, original mais pas vraiment convaincant de l’ancien modèle adopte des feux plus conventionnels ( bi-intensité de série en fonction de l’intensité du freinage) mais ne parvient pas complètement à dissimuler ce couvercle de coffre qui a fait tant jaser. Comme à l’avant, le bouclier est nouveau. Enfin, les voies ont été élargies pour améliorer encore l’assise au sol de la voiture.