AUDI A5 V6 3.0 TDI

C'est un coupé capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes seulement, et d'atteindre une vitesse maxi de 250 km/h. Porsche Cayman, Jaguar XK8, Nissan 350Z ? Non : une Audi A5 diesel ! Il faut dire que le V6 3.0 TDI affiche pas moins de 240 ch et un couple « camionnesque » de 500 Nm, disponible de 1 500 à... 3 000 tr/min.

Mais davantage que ces chronos de sportive, c'est la manière dont l'A5 3.0 TDI distille ces performances qui impressionne : tout en douceur, sans un à-coup, avec un niveau sonore très contenu. Seules les vibrations un peu trop présentes au ralenti et une commande de boîte parfois accrocheuse viennent ternir un tableau mécanique très positif.

Capable d'enrouler en cinquième à 1 000 tr/min comme de pousser jusqu'à la zone rouge, le V6 TDI offre un agrément top niveau en échange de consommations bien maîtrisées... même s'il sera difficile de descendre sous les 10 l/100 km en conduite urbaine.

Plutôt maniable en ville, l'A5 prend toute sa dimension lors de longs trajets, où son insonorisation et son confort en font une dévoreuse de kilomètres. Mais elle saura également se montrer à son aise sur un parcours plus exigeant. Ses suspensions bien amorties autorisent un excellent maintien de la caisse sur routes bosselées.

La transmission intégrale (dont la répartition initiale du couple est de 40% pour l'avant et 60% pour l'arrière) assure quant à elle une motricité et une adhérence de haut niveau quelque soit l'état de la route. Enfin, le freinage puissant et endurant supportera une utilisation intensive.