Bien qu’elle ne reprenne aucun élément de sa devancière, la Honda Accord 8ème génération semble jouer la carte de la simple évolution stylistique.
Trois ans après Toyota et sa Prius, Honda commercialise en France la deuxième voiture hybride produite en série.
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Quasi identique au prototype dévoilé au Salon de Genève 2005, la 8ème génération de Honda Civic s’avère être un grand cru.
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La nouvelle Honda Civic Type R promet plus de plaisir avec une puissance comparable. Sur le circuit d’Estoril, elle a tenu parole.
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Les ventes mondiales en 2004 ont augmenté de 10% et c’est dans ce contexte favorable qu’arrive enfin le Honda CRV diesel.
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Le nouveau Honda CR-V joue la carte de la sécurité. En refusant une motorisation plus puissante, est-il toujours dans la course ?
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Attendu comme une réinterprétation du mythique coupé CR-X, le nouveau Honda CR-Z joue plutôt une partition écolo, atypique dans cette catégorie.
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Avec la berline Insight, Honda entend démocratiser le véhicule hybride. Reprenant la plupart des composants de la Jazz, tiendra-t-elle le tempo ?
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La troisième génération de la Honda Legend débarque en France à l'automne. Douce, confortable et sûre, la berline se veut une vitrine high-tech de la marque.
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Marquant le 50e anniversaire de l'entreprise japonaise, le roadster Honda S2000 délivre 240 ch. Le 2 l du S2000 est le plus puissant 4 cylindres du marché.
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Après les H1 et H2, Hummer a décliné sa gamme avec un 4x4 à taille humaine, le Hummer H3. Crise oblige, nous avons enfin essayé le modèle le plus « raisonnable », doté d’un 5 cylindres…
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Le très accessible Hyundai Coupé s'offre un petit coup de frais bienvenu. Sympathique, il est surtout imbattable sur ses tarifs !
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Le coupé Genesis débarque pour redorer le blason de Hyundai. Doté d'un gros V6 et de roues arrière motrices, il s'affiche à un prix canon, mais est-il à la hauteur de ses rivaux ?
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Après le Tucson et le Santa Fe, Hyundai continue de décliner sa gamme de 4X4 loisirs avec l'ix55, qui se révèle un agréable compagnon de la famille.
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Surfant sur une vague de succès amplement méritée, Hyundai lance son nouveau Santa Fe plus grand, plus confortable, beaucoup plus tendance et capable de transporter jusqu’à 7 personnes.
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Pimpant et pratique, le Hyundai Tucson vient de faire passer son diesel 2 litres de 112 à 140 chevaux pour notre plus grand plaisir.
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Hyundai continue à progresser et ose désormais lancer des modèles de plus en plus originaux, comme le coupé Veloster dont la ligne cache une porte d'un côté et deux de l'autre.
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Pour ses débuts en Europe, la marque de luxe de Nissan frappe fort avec un coupé Infiniti G37S particulièrement abouti.
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Trois ans à peine après son lancement, la Jaguar S-Type évolue. Le modèle d'accès bénéficie d'un V6 2.5l tandis que la très attendue Jaguar S-Type "R" affiche 406 chevaux.
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Un an après avoir cédé aux sirènes du diesel avec la X-Type, la marque récidive au travers de la Jaguar S-Type.
1 avis donnéPorsche Panamera GTS
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