Essai voiture : annee 2006

Les roadsters surpuissants et autres GT de haut vol n’ont qu’à bien se tenir, l’Audi RS4 armée de son V8 de 420 chevaux arrive en 2006.

Le Mercedes SL est un vrai mythe depuis plus de 50 ans. Pour le Salon de Genève 2006, Mercedes propose une nouvelle version.

Depuis plus de 50 ans, la Mercedes Classe S symbolise le nec plus ultra de la berline allemande. elle revient dans une nouvelle livrée 2006.

Absent du marché du SUV, Audi arrivant bon dernier a voulu en offrir davantage que la concurrence. L’Audi Q7 a d’abord été conçu pour plaire aux Américains, mais il séduit aussi le reste du monde !

Patron incontesté des 4X4 de loisirs, le Toyota RAV4 s'embourgeoise pour composer avec une concurrence foisonnante.

Avec le coupé Brera et son ambiance sportive un peu rétro, Alfa Romeo poursuit la reconstruction de sa gamme : l’évolution est spectaculaire !

Pour conforter son image et tenter d'aller ravir quelques clients aux spécialistes allemands, Jaguar a travaillé dans le bon sens.

Mieux présentée, mieux finie, plus confortable et plus silencieuse, elle n'en reste pas moins l'une des familiales les plus agréables à conduire.

La Golf GT montre la voie de demain en proposant un petit moteur, compensant sa faible cylindrée par une suralimentation sophistiquée.

Surfant sur une vague de succès amplement méritée, Hyundai lance son nouveau Santa Fe plus grand, plus confortable, beaucoup plus tendance et capable de transporter jusqu’à 7 personnes.

Toujours en quête de notoriété spontanée, Volvo avec le C70 signe un produit d’image astucieusement façonné. Un coupé/cabriolet que vous ne regretterez pas.

L'Audi Allroad ne manque pas de piment et contentera ceux qui veulent rouler autrement sans céder au confort et aux équipements luxueux.

Affichant une silhouette élégante, la Volkswagen Eos se veut surtout un coupé-cabriolet sûr. Une voiture sobre et originale qui satisfait les amateurs de grand air.

La Volvo S80 offre un bon compromis entre confort et comportement routier. Une alternative aux rivales allemandes... dans les limites du raisonnable.

La nouvelle Clio Renault Sport réinvente la compacte dynamique dédiée au plaisir de conduite.

Décalée et tendance, l’Opel Astra Twin Top est un coupé-cabriolet au look accrocheur. Qu’en est-il sur la route ?

L’actuelle Mercedes Classe E est née en 2002. Il lui fallait donc se refaire une petite jeunesse. Le restyling est très léger, mais sous le capot, le V8 de la E 500 gagne 82 chevaux !

Surfant sur la vague du moteur hybride, le géant japonais propose la Lexus GS 450h, berline hybride la plus puissante au monde.

Extrême, le coupé BMW Z4 M propose des performances très élevées et une conduite à la portée de tous.