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Vos commentaires sur La restauration de la carrosserie
avatar de fazfaz
fazfaz  a dit le 21-07-2009 à 22:58
je félicite l'auteur c'est vraiment intérissant

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avatar de sylson
sylson  a dit le 04-02-2011 à 20:53
Bonjour? Les types de peintures indiqués sont obsolètes depuis des années ! Et surtout interdite en réparation carrosserie. Le brillant direct est dispo uniquement avec durcisseur en 420 de COV maxi; Après il y a la gamme industrie, mais ce n'est pas du tout la même qualité! Le polis luster est de moins en moins utilisé en restauration, car les laques et les vernis sont devenue, au fil du temps, très performants, quant à leur rendue et leur tension après étuvage. Mais faut il ne pas être un simple barbouilleur, pensant que le métier de peintre auto n'est pas si difficile que ça ! Quand aux nombre de couche il est de 4 maxi. Après c'est du plâtrage !

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avatar de Ardennes
Ardennes  a dit le 21-10-2012 à 13:17
Bonjour, J'ai entendu parler de Glasurit, produit par BASF qui reproduit des peintures comme à l'origine; qu'en pensez-vous ? Je cherche en effet à reproduire une peinture noire à l'identique sur un véhicule de semi prestige des années 30.

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avatar de pierrefortin
pierrefortin  a dit le 05-02-2015 à 19:32
Ce travail est surement un travail passionné. J'aime bien voir les photos avant et après des automobiles restaurés. Surtout les autos classiques comme vos photos m'intéressent beaucoup. J'aimerais bien apprendre cette profession. Merci beaucoup pour l'article ! Pierre

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avatar de Louis Gaillard
Louis Gaillard  a dit le 21-01-2016 à 16:20
J'ai apprécié cet article sur la restauration de la carrosserie. Moi aussi, je sais qu'il est important de bien organiser sa carrosserie ainsi que vraiment faire attention à l'accumulation de ses factures. Je vous remercie donc de votre partage, car je me sens beaucoup plus éclairé par rapport à comment on peut restaurer et entretenir sa carrosserie.

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