24 Heures du Mans 2012

00h - 10h : tir groupé des quatre Audi

Jean-François Destin le 17/06/2012

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Loïc Bailliard

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Il était 1H37 du matin lorsque la direction de course annonçait l’abandon de la Toyota TS030 Hybrid N°7 sur casse du V8. Dès lors le doute n’était plus permis, la victoire ne pouvait plus échapper à Audi qui avait trois de ses quatre voitures aux premières places. En fin de nuit, l’escadrille allemande était entièrement recomposée avec la remontée à la quatrième place de l’Audi Ultra N°3 de Dumas/Duval Gené.

A 9 heures du matin, la première rivale, la Lola B12 du Rebellion Racing n’était qu’à un tour de l’Audi de Dumas mais à 10 tours de l’Audi e-tron hybrid quattro de Kristensen/Capello/McNish


Loïc Bailliard

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Moins d’1 minute sépare la voiture du Danois, recordman des victoires au Mans, et celle de Fassler/Treluyer/Lotterer, les vainqueurs de l’an dernier. Qui franchira en tête le drapeau à damiers à 15 Heures ? pour le Dr Ullrich dont le repos a été court, l’essentiel est de voir gagner une Audi hybrid et il ne laissera pas ses deux équipages vedettes ferrailler au risque de tout compromettre. Cependant, le conflit de génération entre les jeunes et les quadra sera bien difficile à surveiller, Kristensen ayant été privé l’an dernier d’un neuvième succès.


Loïc Bailliard

V images

Sans pluie mais froide, la nuit a été fatale à une vingtaine de concurrents à commencer par la Delta Wing Nissan dont l’abandon suite à son accrochage a été officialisé à 22H55. On notait entre autres la disparition de la Oak Pescarolo Judd N°15 (moteur cassé), de la Morgan Judd N°24 de Jacques Nicolet et Olivier Plat (pompe à huile) et de la HPD Honda N°33 du Level 5 Motorsport (panne sur le circuit). Même déconvenue prématurée pour La Lola Nissan B12 de Marc Rostan suite à un accident, de l’Oreca Nissan N°48 (suspension cassée) et pour les deux Ferrari 458 Italia N° 58 et 66 en proie à des problèmes de boite de vitesse.

En LMP2, la HPD ARX Honda du StarWorks Racing a pris le meilleur. En GTE Pro, la Ferrari N°51 d’AF Corsa bien menée par Fisichella, Bruni et Vilander garde la tête de la catégorie tout comme la Chevrolet Corvette Larbre Compétition de Bornhauser/Canal/Lamy en GTE Am.

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