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Guide d'achat : SIMCA 1000 coupé, la filière italienne

SIMCA SIMCA 1000 coupé, la filière italienne
À l’aube des années 1960, l’art de la carrosserie italienne est à son paroxysme. Pour en débusquer les plus belles perles, inutile de chercher les chefs-d’œuvre chez Ferrari ou Maserati. Les marques de grande diffusion font aussi appel aux stylistes italiens pour nous livrer des créations pleines de charme.
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Présentation SIMCA 9 Sport Figoni
Présentation :

SIMCA 9 Sport Figoni

Voiture unique, ce coupé Simca 9 Sport Figoni a été construit en 1953 à un seul exemplaire.
article publié le 24/09/2008
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Présentation SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S
Présentation :

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S

Séduisant mais manquant de tempérament, le coupé 1000 s’effacera au profit du 1200 S, doté d’un authentique tempérament sportif.
article publié le 13/04/2005
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Présentation SIMCA Sport
Présentation :

SIMCA Sport

Bien finies, luxueuses et chères, les Simca Sport, qui sont construites par Facel, apparaissent comme des modèles sophistiqués dépourvus de tempérament sportif.
article publié le 07/04/2005
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Présentation SIMCA 5
Présentation :

SIMCA 5

Première mini-voiture populaire construite en grande série, la Fiat 500, avec son équivalent français la Simca 5, lance la démocratisation de l’automobile en Europe.
article publié le 05/04/2005
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Guide d'achat SIMCA 1000 et 1200 S Bertone
Guide d'achat :

SIMCA 1000 et 1200 S Bertone

Héritier d’une tradition qui remonte aux origines de la marque, le coupé Simca 1000 Bertone apparaît aussi comme la réplique de Poissy à la Renault Floride. Jugé trop tendre dans son design comme dans ses performances, il cédera la place à la 1200 S dotée d’un réel tempérament sportif.
article publié le 01/01/2004
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photos SIMCA

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