FIAT 1500 6C Touring

Sortie d’usine en 1937, la voiture court les Mille Milles de 1939 aux mains d’Ovidio Capelli. En 1940, elle part au Danemark dans un camion, probablement convoyée pour le compte d’un diplomate. Après le conflit, elle reste au pays d’Andersen, où elle apparaît dans une course locale. Elle aura deux propriétaires jusqu’en 1963, dont le concessionnaire Fiat de Copenhague, qui l’utilisera comme voiture de livraison de pièces détachées !

Au cours des années 70, la belle italienne est installée dans un parc d’attractions pour enfants, où elle demeure quatre années exposée aux intempéries… Elle est finalement abandonnée dans un champ jusqu’au jour de 1987, où un collectionneur danois la découvre à l’état de ruine. Un arbre a poussé au milieu de l’habitacle ! Il la sauve et la fait restaurer à grands frais.

Le chantier va durer dix ans. En 1999, l’heureux propriétaire organise une manifestation pour célébrer le terme de la restauration. La voiture part à Turin à l’occasion du centième anniversaire de Fiat. Mais sur le chemin, dans le Nord de l’Italie, le Danois est victime d’un grave problème mécanique. La voiture est alors montée à bord d’un camion pour être rapatriée au Danemark.

Le sort s’acharne sur la Fiat Touring. Le camion part dans le décor près de Munich, le chauffeur perdant la vie dans l’accident. Ecrasée entre une Twingo et un Nissan Terrano, la voiture est totalement détruite. De plus le transporteur n’était pas assuré pour la valeur de la précieuse machine… Ecœuré, le Danois vend l’épave, qui se retrouve bientôt dans une petite île au Nord du pays. Un jeune collectionneur inexpérimenté essaie de la restaurer. Sans succès — il aggravera plutôt la situation en commettant des erreurs qu’il faudra ensuite rectifier. Il la met en vente.