FERRARI 412

La magnifique Ferrari 412 de Marc Peers apparaît dans son strict état d’origine mécanique et de présentation, à l’exception de sa belle et lumineuse livrée bleu « Sebring » qui a été refaite. Jamais ouvert, le moteur a simplement été révisé. Au chapitre des options dont bénéficie la voiture figurent la climatisation avant et arrière et la finition cuir du ciel de toit.

Sortie de Maranello en 1985 et vendue en France à un industriel du Nord, la Ferrari part ensuite aux Pays-Bas, où elle est acquise à la fin des années 1990 par le père du pilote néerlandais Bleekemolen. Son actuel propriétaire, Marc Peers, un collectionneur belge, l’a achetée en 2006, alors qu’elle n’avait parcouru que 86 000 kilomètres. Le compteur en affiche aujourd’hui 98 000. Marc Peers a découvert la 412 grâce à l’un de ses amis, qui possédait le même modèle acheté à Paris à un membre de la famille Peugeot.

Cette 412 est dotée d’une rare boîte manuelle. Elle possède par ailleurs une splendide sellerie cuir beige ocre, tandis que le tableau de bord arbore une originale teinte brun foncé. La voiture fonctionne parfaitement et Marc Peers, membre actif du club Ferrari belge, participe à la plupart des sorties de ce dernier. En particulier sur les circuits, notamment ceux de Spa-Francorchamps et, en France, d’Abbeville et de Croix-en-Ternois.

Succédant à la 365 GT4, la Ferrari 400 est révélée au salon de Paris de 1976. S’il s’agit bien d’un coupé, donc d’une deux portes, elle offre quatre vraies places. Les modèles de la génération 400 seront ainsi les plus habitables des Ferrari 2 + 2, dont témoigne leur pavillon droit qui améliore la garde au toit des passagers arrière.